Escolhendo e configurando uma mesa de som automotiva
A maioria das pessoas troca a unidade principal do carro achando que vai ter uma experiência sonora melhor. O problema é que elas compram a coisa errada e depois reclamam que o sistema não funciona como nos vídeos do YouTube. Já vi isso acontecer o tempo todo. Vamos começar pelo básico. Uma mesa de som automotivo pode ser duas coisas diferentes dependendo de quem você pergunta. Alguns chamam assim os cabeçotes multimídia com processador embutido. Outros se referem a mesas de mistura dedicadas, aquelas usadas em instalações maiores com vários amplificadores e subwoofers. Vou falar das duas, porque na prática muita gente precisa das duas coisas.
O que comprar depende do que você já tem
Se o seu carro tem apenas os alto-falantes originais e um subwoofer baixo, você provavelmente não precisa de uma mesa de mistura profissional. Um cabeçote Android ou uma entrada DIN moderna com equalizador paramétrico resolve. Essas unidades custam entre trezentas e mil reais no Brasil, dependendo da marca. A Alpine, a Pioneer e a Kenwood fazem linhas que funcionam sem dor de cabeça. Se por outro lado você tem três amplificadores, crossover ativo, processador separado e uma instalação meio bagunçada como a maioria dos carros de rua, aí sim faz sentido pensar numa mesa de som dedicada. Eu tenho uma situação específica que exemplifica bem isso. Instalei uma mesa Pioneer DEH-S910XS num Gol de 2006 que o dono queria usar com um processador JBL e dois amplificadores. Achei que ia dar certo porque a unidade tem saída RCA traseira e equalizador de seis bandas. Não deu.
O problema era que a saída frontal da Pioneer mandava sinal pré-amplificado mas com um ganho baixo demais pra alimentar o processador JBL sem introduzir ruído. Se eu aumentava o volume geral, estourava os alto-falantes dianteiros. Se eu baixava, o processador precisava de ganho demais e o ruído de fundo aparecia. A solução foi simples mas demorei pra achar: botei um atenuador passivo entre a saída da Pioneer e a entrada do processador, na faixa de seis decibéis, e recalibrei os níveis. Resolvido. Levei uns três dias investigando antes de perceber que o problema não era a mesa em si, mas a incompatibilidade de nível entre os equipamentos.
Conexões e cabos importam mais do que a marca
Muita gente esquece disso. A mesa de som automotivo certa com cabos ruins soa pior do que uma mesa mediana com cabos bons. Use fios de sinal blindados, tipo aqueles com malha trançada. Evite passar os cabos de áudio junto com o cabo de potência do amplificador. Eu já vi ruído de alternador aparecer num sistema inteiro só porque o técnico passou o fio de sinal roçando no positivo do amplificador durante a instalação. O conector traseiro também precisa ser verificado antes de comprar. Algumas mesas chinesas baratas vêm com plugues que não encaixam nos Harnesses ISO padrão brasileiros. Você acaba tendo que cortar fios e fazer emenda, o que aumenta o risco de problema futuro. Compre sempre com adaptação ISO inclusa ou verifique o modelo exato antes.
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Processamento e equalização prática
Aqui vai algo que poucos explicam direito: equalizador gráfico de dez bandas numa mesa automotiva é praticamente inútil para correção acústica real. Ele serve pra ajustes grosseiros, tipo atenuar um ressaltinho agudo que está incomodando. Para fazer ajustes sérios, você precisa de um equalizador paramétrico ou, melhor ainda, de um processador de áudio dedicado com análise de fase e retardo de tempo. Eu recomendo que as pessoas pensem assim: mesa de som automotivo com processador integrado é bom para quem quer praticidade. Quem quer qualidade precisa de um processador separado, mesmo que seja um modelo_ENTRY como o Audison VOYAGER ou o JL Audio STAGE III. A diferença de preço entre uma mesa top de linha com processamento interno ruim e uma mesa simples mais um processador externo dedicado é grande, mas o resultado sonoro é absurdamente melhor com o segundo caminho.
Configuração inicial passo a passo
Primeiro, defina qual é a fonte de áudio principal. Se for USB,Bluetooth ou entrada analógica, o nível de saída vai variar.USB costuma ser mais alto, Bluetooth mais baixo e com compressão. Anote esses níveis antes de ajustar o ganho dos amplificadores. Depois, ajuste o ganho de cada amplificador com um multímetro ou, se tiver acesso a um osciloscópio, melhor ainda. Coloque um teste de tom em 1kHz no nível de 0dBFS, aumente o ganho da mesa até o amplificador começar a distorcer levemente e então reduza cerca de dez por cento. Isso evita clipping, que é o maior causador de queima de alto-falantes em instalações caseiras.
A equalização vem por último. Use o medidor de resposta de frequência do seu celular com um app como Smaart ou Room EQ Wizard se tiver um microfone calibrado. Se não tiver, use o ouvido mesmo: toque uma música que você conhece muito bem e vá ajustando as bandas da mesa de som automotivo conforme percebe problemas. Grave em WAV, não em MP3, pra não mascarar os detalhes.
Limitações que ninguém anuncia
Uma mesa de som automotiva profissional custa entre dois mil e oito mil reais. As baratas, abaixo de quinhentos, geralmente têm fontes chaveadas baratinhas que induzem ruído nos circuitos de áudio. Já vi casos onde a própria tensão da bateria do carro, quando instável, fazia a mesa entrar em oscilação e produzir um zumbido grave que aparecia só em certas frequências. A solução nesses casos é um filtro de linha ou, mais eficaz ainda, um regulador de tensão dedicado para o sistema de áudio. Também é importante saber que a maioria dessas mesas não suporta formatos de alta resolução como FLAC ou ALAC de forma confiável. Elas convertem tudo pra PCM de baixa resolução internamente. Se você tem uma coleção grande de arquivos lossless, considere usar um streamer externo antes da mesa, como um dongle com DAC dedicado. O custo é baixo, cerca de duzentos reais, e a diferença é perceptível.
Por fim, instalação elétrica. Nunca ligue uma mesa de som automotivo direto nos fusíveis de acessórios sem verificar a carga total do circuito. Muitos carros têm fusíveis de cinqüenta ampères limitados que já alimentam o sistema de entretenimento original mais o carregador de celular. Acrescentar uma mesa com processador interno consome mais corrente do que se imagina, especialmente em sistemas com display grande. Um curto ou fusível queimado nessa situação pode levar horas pra identificar se você não souber o que está procurando.
