Adidas Superstar Preto Branco

O que é o adidas superstar preto e branco

É simplesmente o tênis mais reconhecível da adidas. Sola de borracha vulcanizada, cabedal em couro sintético, stripes em branco sobre fundo preto ou vice-versa. Ele existe desde os anos 70 como calçado de basquete e virou ícone de rua. Nada de complicado. A versão preto e branco é a que todo mundo conhece: toe cap branco, corpo preto, solado branco com risca preta lateral. O problema é que muita gente compra achando que é um tênis confortável pra uso diário, e depois se arrepende. A Palmira não tem amortecimento. Ela é básica mesmo, plana, tipo aquele solado que a adidas colocou porque custava barato e durava. Se você vai caminhar o dia todo ou ficar em pé, vai sentir o pé dolorido em poucas horas. Não é defeito, é só a estrutura mesmo. O que funciona é usar pra ocasiões curtas, estilo casual, e pronto.

adidas superstar preto branco: guia prático de uso e manutenção

Aqui vai o que eu aprendi na prática, depois de lidar com esse tênis por anos em diferentes contextos. Começando pela manutenção, porque a versão preto e branco mancha feio se você não cuidar. Limpar o solado branco é o maior ponto de dor. A borracha marca rápido, especialmente em piso úmido ou chão de terra. Eu já perdi dois pares por causa de sujeira acumulada nos sulcos da sola. O truque que funciona de verdade é usar uma escova de dente velha com água morna e um pouco de sabão neutro. Enxágue rápido, seque com pano seco e deixe secar ao ar, nunca perto de fonte de calor. Secador de cabelo ou perto do radiador ressecam o couro e fissuram a cola em semanas. Eu já vi isso acontecer repetidamente, inclusive no meu próprio par.

Quanto ao cabedal, o couro sintético do superstar aceita limpeza com álcool 70% em algodão, mas só se a mancha for gordurosa. Para sujeira comum, água e sabão mesmo. Nunca use produtos brancos alvejantes, porque eles amarelaram o branco em poucos dias. Já passei por isso. O amarelecimento é irreversível, acredite. Existe outro detalhe que poucas pessoas mencionam: o acabamento interno. O forro do superstar preto e branco é de tecido sintético barato, e ele absorve suor e cheiro com facilidade. Se você tem os pés mais suados, vai notar isso em uma semana de uso contínuo. A solução prática é usar meias de algodão ou até mesmo meias de compressão, que reduzem o atrito e absorvem melhor. Eu troquei de meias meia-hora em meia-hora num primeiro verão e isso salvou o par. Não é bonito, mas funciona.

Outro ponto importante que ninguém fala: o tamanho. O superstar tende a meio número menor que o normal. Se você usa 40 normalmente, provavelmente vai precisar de 40.5 ou até 41. A caixa do pé é estreita e o cabedal não expande muito. Compre pelo menos meio número acima se você tem pé largo, caso contrário vai sentir aperto nos primeiros dez minutos e depois se acostumar com a dor, o que não é bom. Eu comprei o meu primeiro par no tamanho certo da caixa e voltei na semana seguinte. Melhor ter gastado esse deslocamento do que ter ficado com o tênis apertado. Se o seu objetivo é uso esporádico, estilo puro, sem preocupação com desempenho, o superstar preto e branco cumpre o papel. Mas se você espera algo que sirva pra corrida, pra academia ou pra viagens longas de Avião, não funciona. O solado não oferece suporte de arco, o cabedal é rígido e não tem ventilação. Para essas situações, um tênis com tecnologia Boost ou Cloudfoam faz mais sentido. O próprio adidas tem modelos como o Ultraboost ou o Superstar Boost que oferecem conforto real. O clássico preto e branco é o original, sim, mas é um calçado de outra época em termos de engenharia.

Há ainda uma questão de durabilidade que merece ser dita. A costura lateral das three stripes é o ponto fraco. Com uso constante, especialmente se você dobra o pé com frequência ao caminhar, a costura pode soltar em três a seis meses. Eu consegui consertar usando uma agulha grossa e linha de nylon, fazendo pontos bem pequenos na borda. Não fica perfeito, mas impede que a rasgadura avance. Existe também a possibilidade de a cola do solado ceder com o tempo, principalmente se o tênis for exposto a calor ou umidade frequente. Nesse caso, não adianta muito colar de novo, porque a borracha já perdeu propriedades elásticas. O ideal é substituir o par nesses casos. Se você quer manter o branco brilhando por mais tempo, aplique um selador de couro sintético. Produtos como o Saphir Médaille d'Or ou até mesmo sprays de proteção genéricos de tênis ajudam a repeleer a água e a sujeira por algumas semanas. O efeito dura menos do que em couro legítimo, mas é algo. Eu uso esse método desde 2023 e o par que trato assim ainda está razoavelmente limpo, enquanto os outros dois que deixei apenas com limpeza básica já tinham manchas visíveis.

Para quem busca a versão original, o preço varia entre R$ 250 e R$ 400 em lojas oficiais. Cuidado com réplicas. O detalhe que distingue o autêntico é o código de barras na etiqueta interna e o logotipo Three stripes bordado com precisão, sem fios soltos. O falso tem costura irregular e o logo muitas vezes desalinhado. Compre sempre de revendedores autorizados ou da própria adidas. Fora disso, o risco de cair numa falsificação é alto demais.